Die F16 Euro ist gesegelt. Glückwunsch an Henri Demeamaeker und Alec Bague zum Sieg.
Hier die Endergebnisse:
Drei Tage Wertfahrt liegen schon hinter den F16 Seglern: bei mittlerem Wind und hochsommerlichen Teperaturen wird an der Spitze hart gekämpft und Andi&Andrea Lutz haben sich an die Top-Teams herangekämpft:
Ein Replay vom Dienstag findet ihr hier: http://windlive.biz/track/replay.php?date=21-07-2015&h1=13&m1=55&h2=17&m2=30
Bei Windlive soll es auch Live-Tracking aus Cesenatico geben.
Morgen geht’s los! Nach den Practice Races heute (wir werden berichten) geht es morgen ans Eingemachte. Drei Rennen sind geplant, die Windprognosen sehen gut aus:
http://de.windfinder.com/weatherforecast/cesenatico
Leider gibt es kein Livetracking, die Ergebnisse erwarten wir hier:
und natürlich werden wir die Informationen von vor Ort hier verbreiten. Bitte auch auf unserer Facebookseite vorbeschauen.
Insgesamt 60 Boote hatten für Bayerns grösste Kat-Regatta am Thermik-Spot Walchensee gemeldet. Die F16’er waren mit acht Booten aus drei Nationen vertreten und traten in einer Flotte zusammen mit den 10 gemeldeten F18 Schiffen an. Der Rest der Flotte bestand hauptsächlich aus HC14 und HC16, die in Ranglistenstärke angetreten waren.
Und weiter geht es am Bodensee: kommendes Wochenende ist der Kat-Pokal in Lindau-Zech, zusammen mit einem ansehnlichen F18-Feld gibt es die Gelegenheit mit vielen der Teilnehmer vom letzen Wochenende am Walchensee erneut zu regattieren und noch mal für die WM die Starts zu üben. Also ran ans Meldeformular unter: http://www.raceoffice.org/event.php?eid=4277225464de0a39909156
Auch dieses Jahr wird am Walchensee wieder hochkarätig gesegelt werden – bei ordentlich Thermik können die F16 ihr Potential unter Beweis stellen. Jetzt noch schnell in den nächsten zwei Tagen den Frühmelde-Rabatt sichern, 6 Boote sind bereits gemeldet!
http://www.raceoffice.org/entrylist.php?eid=1307365839542c47de5099a
Bei unserem Training in Lindau am Bodensee kam wieder einmal die Frage auf wie es sich denn nun für die mit Boot Angreisten an Europas drittgrößtem Binnengewässer verhält. Dieser Artikel soll hierzu einmal Klarheit schaffen. Speziell für die Formula16 Katamarane sei vorweggenommen: es ist kein Bodenseeschifferpatent oder anderes Patent notwendig, eine Bodensee-Zulassung ist ebenfalls nicht notwendig, lediglich eine Registrierung und das Führen einer Nummer am Rumpf ist Pflicht.
Sonne, Wind und eine traumhafte Ferienregion – der Austragungsort für die F16-EM 2015 ist Cesenatico in Italien!
Hier geht’s zur Ausschreibung und Onlinemeldung:
Ausschreibung
Onlinemeldung
Die Agenda für eine Woche großartiges Segeln und Wiedersehen: