{"id":638,"date":"2014-01-16T14:39:44","date_gmt":"2014-01-16T14:39:44","guid":{"rendered":"http:\/\/wasserschach.de\/?p=638"},"modified":"2014-08-13T15:58:56","modified_gmt":"2014-08-13T14:58:56","slug":"technik-cunningham-tuning-leicht-gemacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wasserschach.de\/?p=638","title":{"rendered":"Technik: Cunningham Tuning leicht gemacht"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Mit einem Spleiss l\u00e4sst sich bei fast allen modernen Kats der Vorliekstrecker als Endlos- System im Vorderbeam verlegen. Hierzu ben\u00f6tigt man zwei Rollen, am besten Harken Carbo Blocks 19 mm, einen Meter Gummi, Nieten zum Verschliessen der Endkappen, eine 4mm Spleissnadel, Takelgarn und eine passende 6mm Schot mit Dyneema Kern. Die Schot sollte ca. einen Meter l\u00e4nger als die normale Cunningham Schot sein.<\/p>\n<p> <!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zun\u00e4chst werden die Endkappen des Vorderbeams entfernt.Dann befestigt man eine Rolle als Fixrolle entweder links oder rechts. Die andere Rolle wird mit ca. einem Meter Gummi an der gegen\u00fcberliegenden Seite fixiert. Danach verlegt man die Schot mit einem S- Schlag durch beide Rollen und f\u00fchrt die Enden ausserhalb des Beams wieder zusammen.<\/p>\n<div id=\"attachment_639\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-639\" class=\"size-medium wp-image-639\" alt=\"Bild 1: Vorbereitung\" src=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild1-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild1-300x225.jpg 300w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild1-250x187.jpg 250w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild1-400x300.jpg 400w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild1.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-639\" class=\"wp-caption-text\">Bild 1: Vorbereitung<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zur Vorbereitung der Verbindungsstelle wird der Mantel der Schot 20cm vom Ende vorsichtig mit der Spleissnadel ge\u00f6fffnet und der Kern herausgezogen. Danach den Mantel 10cm k\u00fcrzen. Das Ergebnis sollte demjenigen in Bild 1 \u00e4hneln.<\/p>\n<div id=\"attachment_640\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-640\" class=\"size-medium wp-image-640\" alt=\"Bild 2: Kern und Mantel werden vertauscht\" src=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild2-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild2-300x225.jpg 300w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild2-250x187.jpg 250w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild2-400x300.jpg 400w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild2.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-640\" class=\"wp-caption-text\">Bild 2: Kern und Mantel werden vertauscht<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anschliessend wird der Mantel in die Spleissnadel eingef\u00fchrt und an der Austrittsstelle des Kerns in diesen eingef\u00fchrt (siehe Bild 2). Mantel und Kern sind jetzt quasi vertauscht und am Ende der Leine befindet sich 10cm Kern. Das andere Ende der Cunningham- Schot wird ebenso vorbereitet. Diese Arbeit ist nur einmalig erforderlich, beim Auf- und Abbau des Boots werden lediglich die Kerne verspleisst, resp. wieder getrennt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wer auf Nummer sicher gehen will, verwendet einen doppelt gesicherten Spleiss (Bild 3). Hierbei wird der Kern des jeweils anderen Endes genau dort durch den anderen Kern gesteckt, wo sich im Innern das Ende des Mantels befindet. Anschliessend an den beiden Kernen ziehen und schwupps, sollte die Konstruktion dem Bild 4 \u00e4hneln.<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tr>\n<td>\n<div id=\"attachment_641\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-641\" class=\"size-medium wp-image-641\" alt=\"Bild 3: Doppelte Sicherung\" src=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild3-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild3-300x225.jpg 300w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild3-250x187.jpg 250w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild3-400x300.jpg 400w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild3.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-641\" class=\"wp-caption-text\">Bild 3: Doppelte Sicherung<\/p><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div id=\"attachment_642\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-642\" class=\"size-medium wp-image-642 \" alt=\"Bild 4: Vor dem Verspleissen der Kerne\" src=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild4-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild4-300x225.jpg 300w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild4-250x187.jpg 250w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild4-400x300.jpg 400w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild4.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-642\" class=\"wp-caption-text\">Bild 4: Vor dem Verspleissen der Kerne<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der vorletzte Schritt besteht im Verspleissen der beiden Kerne. Hierzu wird das Ende eines Kerns in die Spleissnadel eingef\u00fchrt und unmittelbar an der Sicherungsstelle in den anderen Kern gesteckt (Bild 5). Hier muss die Nadel so weit in den jeweils anderen Kern eingef\u00fchrt werden, dass das Kernende vollst\u00e4ndig vom anderen Kern aufgenommen wird.<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tr>\n<td>\n<div id=\"attachment_643\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-643\" class=\"size-medium wp-image-643\" alt=\"Bild 5: Spleissnadel in den Kern ein- und ausf\u00fchren\" src=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild5-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild5-300x225.jpg 300w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild5-250x187.jpg 250w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild5-400x300.jpg 400w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild5.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-643\" class=\"wp-caption-text\">Bild 5: Spleissnadel in den Kern ein- und ausf\u00fchren<\/p><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div id=\"attachment_644\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-644\" class=\"size-medium wp-image-644\" alt=\"Bild 6: Vor dem Melken\" src=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild6-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild6-300x225.jpg 300w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild6-250x187.jpg 250w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild6-400x300.jpg 400w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild6.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-644\" class=\"wp-caption-text\">Bild 6: Vor dem Melken<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Anschliessend die Nadel wieder herausf\u00fchren, den Kern entnehmen und den \u00e4usseren Kern \u00fcber den Inneren melken (Bild 6).<br \/>\nNein, ich habe mich nicht vertippt, Melken beschreibt das Glattziehen des \u00e4usseren Kerns \u00fcber den inneren Kern. Hierdurch verschwindet der innere Kern vollst\u00e4ndig im \u00c4usseren. Das Ergebnis sieht man in Bild 7.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diese Aktion muss f\u00fcr beide Kerne durchgef\u00fchrt werden. Im Ergebnis sollte eine Verbindung entstehen, deren Durchmesser etwa dem Durchmesser der urspr\u00fcnglichen Leine entspricht.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Um ein unbeabsichtiges L\u00f6sen der Spleissverbindung weiter zu unterbinden, wird die Nahtstelle anschliessend mit ein paar Stichen gesichert (Bild 8).<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<dl class=\"wp-caption alignright\" id=\"attachment_645\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-645\" alt=\"Bild 7: Fertiger Spleiss\" src=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild7-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild7-300x225.jpg 300w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild7-250x187.jpg 250w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild7-400x300.jpg 400w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild7.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\">Bild 7: Fertiger Spleiss<\/dd>\n<\/dl>\n<\/td>\n<td>\n<dl class=\"wp-caption alignleft\" id=\"attachment_646\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-646\" alt=\"Bild 8: Sichern der Verbindung\" src=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild8-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild8-300x225.jpg 300w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild8-250x187.jpg 250w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild8-400x300.jpg 400w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild8.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\">Bild 8: Sichern der Verbindung<\/dd>\n<\/dl>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eine derartige Spleissverbindung l\u00e4uft butterweich durch alle Rollen, l\u00e4sst sich mit etwas \u00dcbung binnen weniger Minuten herstellen und wieder.aufl\u00f6sen. Katrin erteilt nach Vereinbarung gerne Privatstunden.<\/p>\n<dl class=\"wp-caption aligncenter\" id=\"attachment_647\" style=\"width: 235px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-647\" alt=\"OBild 9: Fertig!\" src=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild9-225x300.jpg\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild9-225x300.jpg 225w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild9-250x333.jpg 250w, https:\/\/wasserschach.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CunninghamTuning_Bild9.jpg 576w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\">Bild 9: Fertig!<\/dd>\n<\/dl>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tom K\u00f6nig<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit einem Spleiss l\u00e4sst sich bei fast allen modernen Kats der Vorliekstrecker als Endlos- System im Vorderbeam verlegen. Hierzu ben\u00f6tigt man zwei Rollen, am besten Harken Carbo Blocks 19 mm, einen Meter Gummi, Nieten zum Verschliessen der Endkappen, eine 4mm &hellip; <a href=\"https:\/\/wasserschach.de\/?p=638\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":94,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-638","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4dRKc-ai","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/94"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=638"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":675,"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/638\/revisions\/675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}