{"id":521,"date":"2013-12-24T17:01:44","date_gmt":"2013-12-24T17:01:44","guid":{"rendered":"http:\/\/wasserschach.de\/?p=521"},"modified":"2014-08-13T15:58:56","modified_gmt":"2014-08-13T14:58:56","slug":"weihnachtsgruss-rueckblick-ausblick-201314","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wasserschach.de\/?p=521","title":{"rendered":"Weihnachtsgru\u00df, R\u00fcckblick &#038; Ausblick 2013\/14"},"content":{"rendered":"<p>Liebe Freunde des entspannten Schnellsegelns,<\/p>\n<p>aufgrund der Entscheidung der ISAF, den Nacra 17 als olympischen Katamaran zu nominieren, hat die 16&#8217;er Flotte einige sehr gute Segler verloren, die in der Vergangenheit als Botschafter der Formula16 unterwegs waren. Andererseits brauchen wir uns jetzt nicht mit den Begleiterscheinungen einer olympischen Bootsklasse herumzuschlagen und k\u00f6nnen uns auf ein organisches Wachstum unserer Klasse konzentrieren, die auch im Jahr 2013 einige Highlights wie die WM in Travem\u00fcnde und die IDB auf Sylt verzeichnen konnte. Der liebe Gott scheint uns zu m\u00f6gen, sorgte er doch im Sommer im manchmal verregneten Norddeutschland f\u00fcr vier Wochen  Sonne und Wind. Und mit Johannes Kemler, der mit Vorschoterin Bettina Goos die IDB gewann, haben wir nach 2012 jetzt auch einen deutschen Champion. Auf der Rangliste schaffte mit Markus Enzensperger und Katrin Brunner jedoch ein anderes Team den Sprung auf&#8217;s Treppchen. <!--more--><br \/>\nDie WM in Travem\u00fcnde hat f\u00fcr eine bisher nicht dagewesene weltweite Aufmerksamkeit der Klasse gesorgt und Henri Demesmaeker war in 2013 sicherlich unser bester Marketing Manager. Der Erfolg von Henri, der die Vielseitigkeit der Boote eindrucksvoll demonstriert hat, mag  mit dazu beigetragen haben, dass z.B. der U.S. Seglerverband und der schweizerische Seglerverband die Formula 16-Booten als offizielle Nachwuchsschiffe nominiert hat. Und die Formula 16 Boote stellen sicherlich die optimale Vorbereitungsklasse f\u00fcr den olympischen Katamaran dar.<br \/>\nDie grossen und kleinen Regatten haben zudem deutlich gezeigt, dass sich die Formula 16 Boote beim passenden Bodymass Index trotz weniger Last auf den Schoten  und am Strand nicht hinter den Formula18 Booten zu verstecken brauchen. Der DSV hat die Leistungsf\u00e4higkeit sogar zum Anlass genommen, den F16 Booten f\u00fcr 2014 einen geringere Yardstickzahl als den F18 Booten zuzuweisen. Dennoch m\u00fcssen auch wir zur Kenntnis nehmen, dass sich die Bootswelt ver\u00e4ndert. Der neue Nacra 16 wird wahlweise mit geraden (klassenkonform) oder gebogenen (nicht klassenkonform) Schwertern ausgeliefert werden. Die Formula 16 Boote sind jedoch  in der aktuellen Konfiguration bei ambitionierten Regattaseglern ebenso beliebt, wir bei den denjenigen Seglern, die das entspannte Freizeitsegeln oder das Familiensegeln bevorzugen. Die Klassenvorschriften scheinen somit ihren Zweck sehr gut zu erf\u00fcllen und jede \u00c4nderung will damit wohl \u00fcberlegt sein.<br \/>\nAnl\u00e4sslich der Jahreshauptversammlung der internationalen Formula 16 Klassenvereinigung wurde der Vorstand fast komplett neu besetzt. Der neue Vorstand wird sich vor allem um die Konsolidierung der internationalen Organisation k\u00fcmmern und die grossen Veranstaltungen wie Euros und Weltmeisterschaften unterst\u00fctzen. Die Betreuung der Segler soll jedoch weiterhin durch die nationalen Klassenvereinigungen erfolgen.<br \/>\nIm Jahr 2014 werden die U.S.A. im Zentrum der weltweiten Aufmerksamkeit stehen, da Rhode Island Gastgeber der Formula16 Weltmeisterschaft sein wird. Und mit der Euro in Le Touqet and der Kanalk\u00fcste hat Europa auch wieder ein Highlight zu bieten. In Deutschland freuen wir uns, dass der Segelclub Lindau-Zech nach 2011 wieder die IDB f\u00fcr uns durchf\u00fchren wird. Und hoffentlich finden sich im n\u00e4chsten Jahr auch in Norddeutschland ein paar \u00dcberzeugungst\u00e4ter, die sich f\u00fcr unsere Bootsklasse engagieren.<br \/>\nF\u00fcr alle diejenigen, die in der neuen Saison ein neues Boot ihr Eigen nennen d\u00fcrfen und f\u00fcr alle diejenigen, die sich nach einem evtl. noch eintreffenden Winter auf die kommende Saison vorbereiten wollen, werden wir im Fr\u00fchjahr ein Training am Gardasee anbieten. N\u00e4here Informationen folgen in K\u00fcrze. Die Pl\u00e4tze sind schnell vergeben, also denkt an eine z\u00fcgige Anmeldung!<br \/>\nDer Vorstand der Deutschen Formula 16 Klassenvereinigung w\u00fcnscht Euch erholsame Feiertage, einen unfallfreien Rutsch nach 2014 und immer eine sichere R\u00fcckkehr in den Hafen.<br \/>\nServus,<br \/>\nTom K\u00f6nig, Marc K\u00fchn, Mandy Ebert und Johannes Kemler<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liebe Freunde des entspannten Schnellsegelns, aufgrund der Entscheidung der ISAF, den Nacra 17 als olympischen Katamaran zu nominieren, hat die 16&#8217;er Flotte einige sehr gute Segler verloren, die in der Vergangenheit als Botschafter der Formula16 unterwegs waren. Andererseits brauchen wir &hellip; <a href=\"https:\/\/wasserschach.de\/?p=521\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":94,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-521","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4dRKc-8p","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/94"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=521"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/521\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":528,"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/521\/revisions\/528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserschach.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}