Leider gab es ja pünktlich zur EM technische Probleme mit der Datenbank der Homepage die sich nicht von dort aus nicht fixen liessen. Zeitweise war die Seite komplett unerreichbar und wir konnten Euch nur über Facebook am Geschehen teilhaben lassen. Die Artikel mit den Tagesberichten wurden nun erst im Nachhinein eingestellt. Dafür bitten wir an dieser Stelle nochmals um Entschuldigung. Die Seite ist nun wieder online, kleinere Probleme mit den Kleinanzeigen/Marktplatz wurden bereits gemeldet und umgehend behoben. Bitte schreibt eine kurze Nachricht wenn Euch noch etwas auffällt!

So – die Euro 2019 der F16 ist nach (nur) 9 Wettfahrten ausgesegelt, leider ohne weitere Wettfahrt heute wegen dem schlechtem Wetter.
Bestes Deutsches Team: GER111 Johannes Kemler und Carmen Wenz auf Platz 15 ! 💪

Die deutschen Teams haben sich gut geschlagen:
Platz 27: David Rowen / Paul Rophol
Platz 28: Marc Oliver Kühn/Tina Vercouteren
Platz 40: Katrin Santiago / Thomas König
Platz 45: Joseph Brunnbauer / Thomas Helfer
Platz 47: Stephan Dorfner

Danke fürs Mitmachen und die gute Zeit. Allen eine gute Heimfahrt! 😊

Tag 4 der F16 Euros war so wie man sich das vorstellte: 11 Uhr Startbereitschaft und nach anfänglich schwacher Brise, in der die erste Wettfahrt des Tages gesegelt wurde, dann wunderbarer Segelwind um 10-12 Knoten mit Sonne und weitere drei Wettfahrten 😊.

Tag 3 der 2019er Euros der F16: leider nur ein Leichtwind-Lauf aber der war dennoch sehr spannend!

Die Jahreshauptversammlung (AGM) ist bereits abgehalten und unser neuer Präsident ist Stéphane Stéphane Etienne. Vielen Dank an Thomas König den scheidenden Präsident und neuen Schatzmeister. Vielen Dank auch an Antoine Thomas Meunier den alten und neuen Sekretär der internationalen Klasse.

Die Pizza-Party ist am Laufen 🙂

Dienstags konnten wir endlich ein paar Läufe segeln. Nachdem der Südwest zunächst sehr knackig einsetzte, flaute er wieder ab und die erste Wettfahrt war eine echte Schweinewettfahrt. Dann setzte sich die Brise allerdings durch und mit feinen 10+ Knoten gab es noch weitere 3 Wettfahrten.

Montag, Tag1 der Euro 2019 dann erst mal AP das angekündigte Auslaufen gegen 14:30 wurde dann auf 15:30 verschoben. Die Brise setzte aber leider nicht ein, wohl wegen der großen Hitze, und so wurde der Tag 1 ohne Wettfahrt nach einer erneuten Warterei an Land beendet…

Dafür war das Country Dinner(jeder bringt was typisches aus seiner Heimat mit) ein voller Erfolg, voller Bauch, glückliches Herz oder so..

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Gestern, Sonntag waren dann fast alle der 54(!) gemeldeten F16 auf dem Wasser und beschnupperten sich im Practice Race. 3 Anläufe musste der Wettfahrtleiter wegen allgemeinem Rückruf unternehmen (P, U, Black) um die Hitzköpfe gleich mal einzubremsen 😅 (Mitch hat die Wette um ein Bier also gewonnen 🤣).

Bei schönsten 10-12 Knoten wurden zwei Runden gesegelt.

Anschließend gab es die Eröffnungsfeier mit Fahneneinlauf der Nationen und Häppchen, perfekt für den Austausch mit neuen und alten Gesichtern.

Stéphane und Cecile und viele weitere Helfer hier organisieren uns wirklich eine gute Zeit. Da zählt zum Beispiel dazu, dass wir einfach mal quer durch die Bucht nach Maubuisson segeln und dort die Boote auf den superfeinen Sand ziehen um am Strandgrill für ein feines Mittagessen erwartet zu werden 😎🤟. Das ganze natürlich stilecht im Neo 😊.

Das Training mit Mitch Booth ist beendet und nun heißt es sich mental und mit den den noch ausstehenden Verbesserungen an den Booten auf das erste Rennen (Practice Race am Sonntag) vorzubereiten.

Die Vermessung läuft schon auf Hochtouren und F16 Chef-Vermesser Antoine Meunier hat bereits etliche neue Segel und bisher unvermessene Boote ins Register aufgenommen. Sein „Arbeitsplatz“ ist mal von der besonderen Art 😀:

Wow! In den Pinienwäldern von südwestlich von Bordeaux, genauer am Lac d’Hourtin kann man es wirklich aushalten! Nur wenige Kilometer vom Meer entfernt, aber eben mit flachem Süßwasser trainieren 9 F16-Teams seit Dienstag für die ebenfalls hier stattfindende Euro 2019.

Der CVB (Cercle Voile de Bordeaux) bietet uns die Infrastruktur und Stéphane Etienne und seine Frau Cécile von der französischen F16 Klassenvereinigung haben detailverliebt an alles gedacht was im Vorfeld zu organisieren war!

Mitch Booth, F18 Weltmeister, Olympiateilnehmer und schon unser Coach im Comersee Spring Training 2018 hat das Coachen auf dem Wasser und auf dem Land übernommen und setzt diesmal noch eins drauf indem er uns haarscharf analysiert und uns insbesondere auf die EM in diesem speziellen Revier mit stark drehenden Winden vorbereitet.

Top-Themen waren Starten (9-12 rollende 3-Minutenstarts, dann kurzes Race), Fleetmanagement und Segeln im freien Wind (30 Minuten Tonnenmanöver Im Kreis, …). Was an Abläufen nicht sauber war wurde identifiziert, Material das nicht hielt oder sauber lief geändert. So verflogen die Stunden vom Briefing morgens mit kurzer Theorie bis zum Debriefing abends mit Analyse und Zusammenfassung wie im Nu. Dank Funkgeräten auf allen Booten war eine direkte Rückmeldung, insbesondere bei den Starts, auch schon auf dem Wasser möglich👍.

Jetzt gibt’s eigentlich keine Ausreden mehr für die kommende Woche 😂.

Marc, GER002